Réalisation

Découvrez le dynamisme de TGBL, une entreprise prête à relever tous les défis avec expertise ! Parcourez nos chantiers à travers des photos inspirantes - chaque cliché reflète notre dévouement et notre savoir-faire. Nous vous remercions sincèrement de votre confiance.

Débroussaillage sous annonce ferroviaire : l’expertise TGBL et SOGELIS au service du réseau SNCF

Le débroussaillage sous annonce ferroviaire est l’une des spécialités que TGBL maîtrise depuis de nombreuses années sur l’ensemble du territoire français.

Qu’il s’agisse du dégagement des installations, des passages à niveau (PN) ou des Bord de Piste (BDP), notre entreprise répond aux exigences techniques et sécuritaires propres au réseau ferroviaire.
Depuis 2015, TGBL travaille en collaboration avec SOGELIS, une structure dédiée, pour satisfaire les attentes de la SNCF sur ces travaux sensibles. Cette coopération repose sur une organisation rigoureuse et un savoir-faire éprouvé :

● Préparation du chantier : budgétisation précise, planification des interventions et mobilisation des effectifs nécessaires.

● Connaissance ferroviaire : une expertise apportée par SOGELIS, avec des agents formés et habilités, notamment via la certification SECUFER, et une entreprise en charge de la sécurité agréée.

● Exécution des travaux : utilisation de matériels adaptés et d’EPI conformes aux normes ferroviaires, garantissant des interventions sécurisées sous annonce.

● Réception des chantiers : contrôle et validation de la conformité selon les attentes du client.
Cette organisation minutieuse permet à TGBL et SOGELIS de garantir un entretien de qualité des infrastructures ferroviaires, en toute sécurité. Pour vos besoins en débroussaillage sous annonce ferroviaire, faites confiance à l’expertise TGBL !

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Débroussaillage manuel en milieu difficile : TGBL en action en Savoie

Dans cette nouvelle actualité, nous mettons en lumière un chantier emblématique : le débroussaillage manuel en zones d’accès difficile.
Lorsque les contraintes d’accès interdisent l’utilisation de machines, nos équipes de bûcherons prennent le relais avec expertise et détermination. En Savoie (73), où TGBL intervient depuis plusieurs années pour l’entretien du réseau SNCF, nos agents ont réalisé un travail minutieux le long du magnifique lac du Bourget.

Le chantier portait sur l’entretien manuel d’une dizaine de filets détecteurs, essentiels pour la sécurisation et le bon fonctionnement des installations ferroviaires. Au programme : débroussaillage des rejets d’acacias, mené dans un cadre exceptionnel.
Ce type d’intervention joue un rôle clé dans la régularité et la sécurité des trains. Grâce à la rigueur de nos équipes, ce projet a été mené à bien, au grand plaisir de notre client.
Un nouveau succès qui illustre le savoir-faire et l’adaptabilité de TGBL, même dans les environnements les plus exigeants !

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Débroussaillage acrobatique sur Ouvrage en Terre pour visite - LOIRE (42) / Rhône (69)

Nous excellons dans les travaux acrobatiques, une spécialité que nous affectionnons tout particulièrement.
Nous avons récemment réalisé diverses tranchées rocheuses entre Saint-Étienne (42) et Givors (69), le long d'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées de France.

Malgré des défis tels que l'accessibilité difficile, des délais serrés et une planification minutieuse entre travaux de jour sans risque ferroviaire et travaux de nuit sous mesures de sécurité strictes (S9 / S11), nous avons su relever avec succès ces défis stimulants.

La gestion de ces nombreuses contraintes rend nos interventions d'autant plus excitantes à planifier et à exécuter. Nous sommes fiers du travail de qualité que nous avons accompli, satisfaisant pleinement notre client lors de l'inspection détaillée des tranchées.

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Chindrieux (73)

Un chantier de RAN (Remise À Niveau) sur la commune de Chindrieux (73) où notre mission a été la sécurisation des arbres dangereux ainsi qu’un élargissement pour une meilleure visibilité de circulation ferroviaire à l’approche d’un PN (Passage à Niveau) et courbe / contre-courbe.

Pose de rubalise, débroussaillage, abattage et élagage ainsi que le broyage d’un maximum de rémanent.
Le bois restant est laissé proprement rangé au plus loin de la voie.

L'accessibilité étant difficile, le broyeur à chenilles avec compensation de dévers aura été un allié indispensable pour la qualité et le confort de travail.

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Fauchage, débroussaillage, abord clôture et fossé sur LGV LN7

Depuis plusieurs années, l'entretien de la végétation le long de la Ligne à Grande Vitesse entre Geneuille (25) et Belfort (90) est assuré par l'un de nos robots de pente. Ce dernier, accompagné d'un groupe de bûcherons pour les travaux de finition. Cette combinaison est un succès qui nous garantit une satisfaction quotidienne.

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